On savait le Maroc très dépendant en terme d’approvisionnements énergétiques. La tendance pourrait désormais tendre à la baisse ... en valeur.

Il est vrai que le royaume multiplie initiatives et projets pour tenter de réduire son « handicap » ...

et que le Koweit pourrait lui avoir fait une belle fleur concernant les tarifs...

La facture pétrolière marocaine a baissé de 6,9 % au premier trimestre 2007 pour atteindre 4,82 milliards de dirhams (430 millions d'euros) contre 5,17 milliards (462 millions d'euros), indiquait mercredi l'Office des changes. Cette baisse en valeur s'est accompagnée d'une hausse de 8,5 % en volume ... tout de même.

Le Maroc a importé 1,42 million de tonnes contre 1,31 million pour la même période en 2006. La baisse de la facture pétrolière s'explique par l'allègement des cours du pétrole brut sur le marché international ... mais pas uniquement comme nous allons le voir ..

Le prix moyen de la tonne importée a atteint fin mars 3.387 dirhams (302,5 euros) contre 3.947 dirhams (352,5 euros) soit une baisse de 14,2 % , précise la même source. Les importations des produits énergétiques en général ont également baissé pour atteindre fin mars 9,48 milliards de dirhams (847 millions d'euros) contre 9,77 milliards (873 millions d'euros).

Cette régression est intervenue malgré une progression des acquisitions de gas-oil et fuel-oil. Les produits énergétiques se maintiennent à la 4-ème place des groupes de produits à l'importation avec une part de 17,8 pc contre 20,3 pc au premier trimesre 2006.

En 2005, le Maroc avait importé pour près de 3 milliards de dirhams en pétrole, soit une hausse de 30,8% par rapport à la même période de l’année précédente, selon l’Office des changes. Cet accroissement de la facture pétrolière du Maroc s’expliquait alors essentiellement par le renchérissement des cours du pétrole brut sur le marché international. Le volume importé a affiché, durant la période janvier-février 2006, une baisse de 18,1 %, pour se stabiliser autour de 737.700 tonnes.

En juin 2006, Maroc et Koweit avaient annoncé vouloir signer dans les semaines à venir un accord bilatéral en vertu duquel le Koweït livrera des quantités de pétrole à un «prix très intéressant». Le prix du pétrole proposé au Maroc devrait être nettement inférieur au prix du marché international.

L'importation du pétrole koweitien vise à alléger la facture pétrolière, dont la caisse de compensation de l'Etat soutient quotidiennement les prix à hauteur de 20 millions de dirhams.

Une délégation officielle marocaine s'était alors rendue au Koweit pour finaliser l'accord pétrolier qui devait être signé lors d'une visite au Koweït du roi Mohammed VI prévue en juin. L'hebdomadaire La Vie Economique avait également indiqué que le Maroc avait pu obtenir un prix de pétrole préférentiel auprès du Koweït.

A la mi-mai 2006, Jeune Afrique annonçait également que le Koweït, d’où provient l’essentiel des importations marocaines de pétrole, allait désormais vendre son brut au royaume à un prix "préférentiel", incluant un rabais "significatif" par rapport au cours moyen actuel. Le journal précisait également que l'accord avait été négocié en décembre 2005 par Meziane Belfqih, conseiller économique du roi, et Mohamed Benaïssa, ministre des Affaires étrangères. Le montant exact du rabais était pour tenu secret ... et difficile de trouver l'information faisant état de la concrétisation de l'accord sur le net.

Le Maroc importe la quasi-totalité de ses besoins énergétiques, notamment du pétrole brut et raffiné et du gaz. Le royaume a vu ses coûts énergétiques exploser en 2005 en raison de la hausse de plus de 40% du prix du baril de brut. D’après l’Office des Changes, entre les mois de novembre 2004 et novembre 2005, les montants des importations pétrolières du Maroc étaient en hausse de 64,9%.