Les métaux de base, les prix de l'étain, du plomb et du nickel ont battu de nouveaux records cette semaine, compte tenu notamment de la situation en Indonésie et en Bolivie.

Le faible niveau des stocks à Londres ainsi que des perturbations de la production sont également à l'origine du phénomène.

L''aluminium est demeuré le seul métal dont le cours est resté stable.

La plus forte progression (7,6%) est revenue au plomb, qui a franchi le seuil des 1.900 dollars pour la première fois depuis le début de sa cotation sur le London Metal Exchange (LME) en 1953, grimpant jusqu'à 1.942 dollars vendredi.

L'usine du groupe minier suisse Xstrata à Northfleet au Royaume-Uni a dû stopper ses livraisons, le site ne recevant plus assez de minerai de la mine du Mont Isa en Australie. Cette situation a continué de soutenir les cours, qui profitent également de la faiblesse des stocks sur le LME. Ceux-ci ont fondu de plus de 70% depuis leurs pics de la mi-juin, à 32.000 tonnes vendredi, au plus bas depuis juin 2005. Selon un rapport de l'International Lead Zinc Study Group (ILZSG), le marché du plomb afficherait ainsi un déficit d'offre de 10.000 tonnes en 2006.

Le cours de l'étain a suivi une progression digne du plus grand intérêt, à 13.975 dollars la tonne jeudi, dopé par des prises de bénéfices, situation jamais atteinte depuis son retour sur le LME en 1989. Vendredi, les stocks s'avéraient être au plus bas, baissant jusqu'au niveau de 10.080 tonnes, volume qui n'avait pas été observé depuis le 11 novembre 2005, et en baisse de 23% depuis le début de l'année. "77% des stocks se trouvent a Singapour, 18% en Malaisie et en ajoutant la Corée du Sud, cela fait 98% des stocks actuellement en Asie. Il ne reste donc presque plus rien en Europe", selon une source proche du LME.

La réduction de l'approvisionnement en provenance d'Indonésie, deuxième producteur mondial, font également progresser les cours. Pour rappel, la production indonésienne est fortement perturbée depuis que le gouvernement a lancé, en octobre, une opération coup de poing contre les haut- fourneaux exploitant un minerai illégal. Jakarta exige que seules les entreprises dûment enregistrées soient autorisées à exporter après le 23 février. Or, mercredi, aucune "accréditation d'exportateur de lingots d'étain" n'avait encore été émise, selon un responsable de PT Tambang Timah, le premier producteur du pays. Toutefois, l'annonce faite jeudi par le gouvernement indonésien qu'il autorisera la ré-ouverture de plus de hauts-fourneaux que prévu a quelque peu apaisé les craintes du marché.

Les investisseurs surveillaient également la situation en Bolivie, où l'armée a pris, début février, le contrôle de la fonderie de Vinto qui produit 12.000 tonnes d'étain par an, détenue jusqu'alors par la compagnie suisse Glencore.

Les courtiers s'attendent ainsi à ce que le métal atteigne les 15.000 dollars la tonne d'ici trois mois.

Le nickel a quant à lui atteint le niveau record de 40.400 dollars mercredi, au plus haut depuis le début de sa cotation en 1979 sur le LME. Le métal a vu son prix progresser de plus de 160% en un an. Le marché s'inquiète du niveau des stocks du LME, qui ont fondu de 90% depuis février 2006 et couvrent à peine un jour de consommation mondiale, soit moins de 4.000 tonnes, à 3.492 tonnes vendredi. Le marché est d'autant plus tendu que les "cancelled warrants" (volume des stocks déjà acquis par des clients, et de ce fait indisponibles) représentent 53% de la totalité des stocks sur le LME, laissant seulement 2.100 tonnes disponibles sur le marché.

Le cuivre a refranchi les 6.000 dollars la tonne pour la première fois cette année, alors que le marché escompte de nouveaux achats de la Chine après les fêtes du Nouvel An. "Tout le monde est à court de cuivre, les pays comme les fonds", font observer les analystes.

La tonne de zinc a atteint 3.650,50 dollars vendredi, au plus haut depuis fin janvier. Selon l'ILZSG, le marché a accusé un déficit de 332.000 tonnes en 2006. Certains experts estiment que si le zinc et le cuivre ont le plus gros potentiel de hausse, ils ont néanmoins besoin de fondamentaux plus fermes, ce qui ne semble pas encore être le cas à en juger par la reconstitution actuelle des stocks. Sur le LME, le prix officiel du cuivre pour livraison dans trois mois était de 6.231,50 dollars la tonne vendredi, contre 5.820 dollars la semaine dernière.

Sources : AFP

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personnellement j'aime bien quand le cours des metaux atteint des records, et plus precisemment celui de l'or

entre le 1er janvier et aujourd'hui, l'or a accru de 7% environ

En tant qu'investisseur, je suis d'accord avec toi, tant que ça monte, c'est bon.

Mais en tant que citoyen de ce monde, je demande à me demander si on a pas atteint les limites de notre pauvre vieille terre, tout les métaux précieux commençant à ralentir leur production alors que leu consomation ne fait qu'augmenter. Une envolée des prix qui pourrait se répercuter de plus en plus sur notre vie quotidienne.

Imaginer le barril de pétrole à 500$ et toute les conséquences que cela aura

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Gray Eminence Wrote:Imaginer le barril de pétrole à 500$ et toute les conséquences que cela aura

a plus ou moyen long terme, les industries fonctionneront d'une manière différentes (deja bcp moins d'usines utilisent le pétrole)

les plus gros consommateurs de pétroles sont les automobilistes, mais les nouvelles energies arrivent (colza, ethanol, etc....)

Pour les transports de marchandises il est plus qu'evident que le ferroutage remplacera a terme, les routiers, les sociétés de transports se transformeront peu a peu plutot en un genre de coffre a marchandises, etc.....

Voir meme pourquoi pas, la delocation des entreprises actuelles basés sur le principe "mes ouvriers me coutent combien, combien je donne au fisc" se transformera plutot en "a combien de km suis-je de mes clients"

Mais il est plus qu'evident qu'une augmentation du cours de tel ou tel produit, a une repercussion directe, et une cause directe egalement

le petrole, je pense peut atteindre un pic a 1000$, sur la decennie, car la modification de la nature faisant des hivers moins froids, conduira les pays de l'opep a diminuer encore plus la production, ce qui aura pour incidence a raréfier le petrole

Mais les automobilistes ne sont pas pret a payer 1l de super a 3euros, ce qui aura donc pour incidence, soit une crise GRAVE chez les constructeurs automobiles, pneumatiques, etc..., soit plus de recherche&developpement pour creer de nouveaux produits demandant moins de petrole

Donc, en definitive, les cours des matieres fossiles, augmenteront mais dans le meme temps, les industriels creeront de nouveaux produits, et c'est dans leur interet (ainsi qu'indirectement le notre, que l'on soit actionnaire ou salarié)

Pour les metaux ca sera un peu plus difficile

la facon de consommer est en train de se transformer, gentiment, et les sociétés qui etaient florissantes hier, ne le seront peut-etre plus demain, tout réside dans leur capacité a savoir trouver de nouveaux produits repondant aux besoin du consommateur aussi bien niveau prix, qu'environnemental

On peut juste regretter que certaines entreprises investissent une grosse partie de leur budget "investissement" pour racheter des actions, afin d'eviter que des predateurs (du genre hedge fund) ne viennent prendre le controle, alors qu'une partie de ce capital pourrait servir a chercher de nouveaux produits (dernier exemple en date peugeot qui s'est carrément vautré en 2006, ayant preferé racheter des actions, plutot que de concevoir de nouveaux vehicules, mais il semblerait qu'ils aient trouvé la bonne formule, en virant le mauvais pdg, et embauchant streiff) (pas facile d'etre PDG )

Et enfin ce qui serait enfin intéressant, c'est que certains parti politiques, arretent de diaboliser les investisseurs, qui pour eux exploitent les salariés pour s'en mettre plein les pognes, car en disant cela, ils semblent oublier que c'est tout de meme grace aux investisseurs que des sociétés comme peugeot, microsoft et autres peuvent se développer, car a la base une entreprise, c'est un homme qui a une idée et qui recherche un capital pour la creer ou la developper

La nouvelle société, qui est en train de se dessiner, ne pourra aller que de l'avant, qu'a condition qu'on reconnaisse a tout les participants (salariés, direction, investisseurs) un role determinant, et non pas diaboliser une des parties

la société de "papa" elle est terminée et ne correspond plus a notre epoque actuelle, et encore moins celle qui se dessine

donc, tu vois, tout est lié

hors sujet (quoi que) : en france nous sommes en campagne presidentielle, quand certains politiques disent "il faut changer de republique" (nous sommes a la 5me), moi je pose la question suivante -> pourquoi faire?? ca changera quoi??

quand je vois que certains politiques en sont a ce niveau là, alors qu'il y a largement assez de sujet a debattre, je me gausse et m'inquiète en meme temps

Malheureusement tu ne penses pas assez large. Certe on roule au pétrole, on chauffe au pétrole, mais il y a des millier d'applications autres : le plastic par exemple.

Comment remplacer ce pétrole? Par des biocraburants, genre canne à sucre au Brésil.
MAIS qui voudra encore produire de la canne à sucre pour le .... sucre?

Augmentation du prix des dérivés du pétrole
Augmentation du prix du sucre
Augmentation du prix des éléments cultivables (car le bio carburant sera à terme plus rentable
Augmentation du prix de la viande car très énergivore.
Augementation du prix des produits de la mer du au réchauffement

Le rpix des metals précieux et cette diminution de l'offre ne sont qu'un avant gout de ce qui nous attends

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